FLYING FELIX
FLYING FELIX
Od 10 lat na rynku , nasze Usługi oferujemy z lotniska w Kamieniu Śląskim.
Zapraszamy na Szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji UAP (Pilota samolotu ultralekkiego),

Oferujemy:
Szkolenia Teoretyczne UAP
Szkolenia Praktyczne UAP
Loty nocne UAP
CVFR UAP
Poza tym zajmujemy się:
Wykonywaniem profesjonalnych zdjęć i filmów lotniczych,
Holowaniem banerów reklamowych i szybowców
Wynajem samolotu

W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny: 514 067 675
Więcej informacji na naszej stronie internetowej: www.foto-loty.pl

G&D FLY S.C.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
GD FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.

SUWALSKA SZKOŁA LOTNICZA
Suwalska Szkoła Lotnicza (SSL) jest stowarzyszeniem zrzeszającym pasjonatów lotnictwa skupionych wokół lotniska w Suwałkach, a jednocześnie certyfikowaną organizacją szkolenia lotniczego kształcącą nowych adeptów latania. Prowadzimy szkolenia do licencji szybowcowej (SPL) i samolotowej (PPL oraz LAPL).

Dogodne położenie oraz wspaniała atmosfera na naszym lotnisku powoduje że mamy stałą grupę pilotów z innych rejonów Polski, którzy przyjeżdżają do nas szlifować swoje umiejętności.

Zapraszamy do spróbowania lotniczej przygody, która dla wielu rozwinęła się w pasję życia.

FLUGSCHULE LÜBECK GMBH

AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie