Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI PILSKIEJ
Aeroklub Ziemi Pilskiej działa nieprzerwalnie od 1990 roku. Nasze stowarzyszenie w swojej strukturze posiada certyfikowaną organizację szkolenia zarejestrowaną w ULC pod nr PL/ATO-42. Jesteśmy jedynym czynnym aeroklubem na terenie Północnej Wielkopolski.
Aeroklub Ziemi Pilskiej realizuje teoretyczne i praktyczne szkolenia lotnicze w zakresie licencji: SPL, LAPL(A) i PPL(A).
Szczegółowe informacje uzyskasz pod numerem telefonu: +48 606 765 402 (Dyrektor AZP), +48 601 055 713 (Szef Szkolenia).
Aeroklub Ziemi Pilskiej działa nieprzerwalnie od 1990 roku. Nasze stowarzyszenie w swojej strukturze posiada certyfikowaną organizację szkolenia zarejestrowaną w ULC pod nr PL/ATO-42. Jesteśmy jedynym czynnym aeroklubem na terenie Północnej Wielkopolski.
Aeroklub Ziemi Pilskiej realizuje teoretyczne i praktyczne szkolenia lotnicze w zakresie licencji: SPL, LAPL(A) i PPL(A).
Szczegółowe informacje uzyskasz pod numerem telefonu: +48 606 765 402 (Dyrektor AZP), +48 601 055 713 (Szef Szkolenia).
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
FLY SERVICE SP.ZO.O.
Centrum Szkolenia Lotniczego Fly Service Sp. z o.o.
Twoje latanie zaczyna się TU teoria AVIONER — rozpocznij szkolenie praktyczne PPL(A) w Fly Service ✈️
Dzień dobry,
Skoro masz już za sobą teorię PPL(A) w AVIONERZE to czas na najważniejszy etap — prawdziwe latanie.
W Fly Service wierzymy, że każdy pilot zaczyna od marzenia, ale prawdziwe skrzydła zyskuje dopiero w powietrzu. Dlatego chcemy zaprosić Cię do rozpoczęcia szkolenia praktycznego właśnie u nas.
Wielu kandydatów obawia się szkolenia na dużym lotnisku komunikacyjnym.
To naturalne — dopóki nie spróbują.
Po pierwszych lotach wszyscy mówią to samo:
👉 „To jest dużo łatwiejsze, niż myślałem.”
👉 „Ogromne wsparcie instruktorów daje poczucie pełnego bezpieczeństwa.”
👉 „Czuję, że naprawdę uczę się latać jak zawodowy pilot.”
I właśnie o to chodzi.
Latając na EPWR:
od początku uczysz się współpracy z kontrolerami ATC,
nabierasz pewności i świadomości operacyjnej,
latasz w uporządkowanym, bezpiecznym ruchu lotniczym,
masz doskonałe warunki do szkolenia nocnego.
To przewaga, która zostaje na całe życie pilota.
Jeśli marzysz o tym, żeby naprawdę latać — Fly Service jest miejscem, w którym to marzenie staje się rzeczywistością.
Czekamy na Ciebie w kokpicie ✈️
Pozdrawiamy,
Fly Service Sp. z o.o.
Kontakt:
https://aeroszkola.pl/
✉️ office@fly-service.eu
📞 +48 696 590 737
Centrum Szkolenia Lotniczego Fly Service Sp. z o.o.
Twoje latanie zaczyna się TU teoria AVIONER — rozpocznij szkolenie praktyczne PPL(A) w Fly Service ✈️
Dzień dobry,
Skoro masz już za sobą teorię PPL(A) w AVIONERZE to czas na najważniejszy etap — prawdziwe latanie.
W Fly Service wierzymy, że każdy pilot zaczyna od marzenia, ale prawdziwe skrzydła zyskuje dopiero w powietrzu. Dlatego chcemy zaprosić Cię do rozpoczęcia szkolenia praktycznego właśnie u nas.
Wielu kandydatów obawia się szkolenia na dużym lotnisku komunikacyjnym.
To naturalne — dopóki nie spróbują.
Po pierwszych lotach wszyscy mówią to samo:
👉 „To jest dużo łatwiejsze, niż myślałem.”
👉 „Ogromne wsparcie instruktorów daje poczucie pełnego bezpieczeństwa.”
👉 „Czuję, że naprawdę uczę się latać jak zawodowy pilot.”
I właśnie o to chodzi.
Latając na EPWR:
od początku uczysz się współpracy z kontrolerami ATC,
nabierasz pewności i świadomości operacyjnej,
latasz w uporządkowanym, bezpiecznym ruchu lotniczym,
masz doskonałe warunki do szkolenia nocnego.
To przewaga, która zostaje na całe życie pilota.
Jeśli marzysz o tym, żeby naprawdę latać — Fly Service jest miejscem, w którym to marzenie staje się rzeczywistością.
Czekamy na Ciebie w kokpicie ✈️
Pozdrawiamy,
Fly Service Sp. z o.o.
Kontakt:
https://aeroszkola.pl/
✉️ office@fly-service.eu
📞 +48 696 590 737
Informacja o PARTNERZE
ROYAL-STAR AERO
Rozpocznij lotniczą pasję z ROYAL-STAR Aero!
Jesteśmy jedną z najstarszych prywatnych szkół lotniczych w Polsce. Wyszkoliliśmy kilkuset pilotów latających we wszystkich liniach lotniczych bazujących w Polsce jak też wielu prywatnych pilotów którzy latają dla przyjemności. Szkolimy do licencji: PPL(A), CPL(A), ATPL(A) oraz do uprawnień samolotowych: FI(A), MEP(L), CRI(SP)M, IRI(A), IR(A), MCC, VFR- noc, IR/ME.
Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.royalstaraero.pl
Rozpocznij lotniczą pasję z ROYAL-STAR Aero!
Jesteśmy jedną z najstarszych prywatnych szkół lotniczych w Polsce. Wyszkoliliśmy kilkuset pilotów latających we wszystkich liniach lotniczych bazujących w Polsce jak też wielu prywatnych pilotów którzy latają dla przyjemności. Szkolimy do licencji: PPL(A), CPL(A), ATPL(A) oraz do uprawnień samolotowych: FI(A), MEP(L), CRI(SP)M, IRI(A), IR(A), MCC, VFR- noc, IR/ME.
Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.royalstaraero.pl
Informacja o PARTNERZE
FLYING FELIX
FLYING FELIX
Od 10 lat na rynku , nasze Usługi oferujemy z lotniska w Kamieniu Śląskim.
Zapraszamy na Szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji UAP (Pilota samolotu ultralekkiego),
Oferujemy:
Szkolenia Teoretyczne UAP
Szkolenia Praktyczne UAP
Loty nocne UAP
CVFR UAP
Poza tym zajmujemy się:
Wykonywaniem profesjonalnych zdjęć i filmów lotniczych,
Holowaniem banerów reklamowych i szybowców
Wynajem samolotu
W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny: 514 067 675
Więcej informacji na naszej stronie internetowej: www.foto-loty.pl
FLYING FELIX
Od 10 lat na rynku , nasze Usługi oferujemy z lotniska w Kamieniu Śląskim.
Zapraszamy na Szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji UAP (Pilota samolotu ultralekkiego),
Oferujemy:
Szkolenia Teoretyczne UAP
Szkolenia Praktyczne UAP
Loty nocne UAP
CVFR UAP
Poza tym zajmujemy się:
Wykonywaniem profesjonalnych zdjęć i filmów lotniczych,
Holowaniem banerów reklamowych i szybowców
Wynajem samolotu
W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny: 514 067 675
Więcej informacji na naszej stronie internetowej: www.foto-loty.pl
Zapraszamy do współpracy
Nawiążemy współpracę z każdym Ośrodkiem praktycznego szkolenia lotniczego, posiadającym ofertę dla słuchaczy naszych kursów. Partnerom udostępniamy platformę internetową pomocną w zarządzaniu procesem szkolenia i administrowania własną organizacją. Zainteresowanych prosimy o wypełnienie poniższego formularza.
* - pola obowiązkowe
UWAGA
W formularzu pojawiły się błędy, proszę popraw je i spróbuj ponownie.
Gratulacje
