Szkoła lotnicza Avioner - Zapraszamy

Wypełnij poniższy formularz i rozpocznij szkolenie.
Faktura dla firmy
Uwaga!
Jeśli jesteś obywatelem kraju innego niż państwa Unii Europejskiej, a wybrane szkolenie chcesz realizować online z terytorium Polski, musimy uzyskać zgodę lokalnej władzy lotniczej (polskiej) na Twoje szkolenie w ATO Avioner. Jest to wymagane przepisami Unii Europejskiej (EASA, rozporządzenia nr 1178/2011). W tym celu oczekujemy od Ciebie dodatkowo wykonania następującej procedury:
  1. Pobierz formularz zamieszczony tutaj
  2. Wydrukuj go a następnie wypełnij punkty: 3, 4 oraz 9 oraz podpisz na stronie 2., 3. i 4. pola oznaczone 'Data i podpis kandydata',
  3. Tak podpisany dokument prześlij w oryginale (z oryginalnymi podpisami), pocztą tradycyjną, na adres:
    Syntecode Sp. z o.o. (ATO Avioner)
    ul. Pilchowicka 27/4
    02-175 Warszawa
    POLSKA
Dodatkowo prześlij notarialnie potwierdzone kopie dokumentu prawa pobytu w Polsce oraz Paszportu na stronie ze zdjęciem.

Uwaga! Procedurę złożenia wniosku o zgodę na szkolenie rozpoczniemy po otrzymaniu wpłaty za zamówiony kurs.
Regulamin szkołyPolityka prywatności
Oświadczenie RODO
Uwaga! Wykupienie tylko całego kursu, obejrzenie wszystkich wykładów i zaliczenie testów etapowych oraz końcowych z wszystkich przedmiotów da Ci prawo do otrzymania zaświadczenia i rozpoczęcia szkolenia praktycznego w powietrzu.
Uwaga!
Szkolenie Akrobacja szybowcowa jest dedykowane jedynie posiadaczom licencji Pilota Szybowcowego SPL/SFCL.
Informacja:
Świadectwo Kwalifikacji Operatora Bezzałogowego Statku Powietrznego można otrzymać mając ukończone 18 lat.
Informacja:
Licencję pilota samolotowego turystycznego PPL(A) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Informacja:
Licencję pilota szybowcowego SPL można otrzymać mając ukończone 16 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 14 lat.
Informacja:
Licencję pilota samolotów lekkich LAPL(A) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Informacja:
Licencję pilota śmigłowcowego turystycznego PPL(H) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Uwaga!
Szkolenie SPL – licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), PPL(H), LAPL(A), LAPL(H), BPL.
Uwaga!
PPL(H) – licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL, LAPL(S) lub BPL.
Uwaga!
PPL(H) – licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony -2) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), LAPL(A) lub CPL(A).
Uwaga!
BPL – licencja pilota balonowego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL, PPL(A) lub PPL(H).
Uwaga!
PPL(A) – licencja pilota samolotowego turystycznego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL, LAPL(S) lub BPL.
Uwaga!
PPL(A) – licencja pilota samolotowego turystycznego (kurs skrócony -2) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(H), LAPL(H) lub CPL(H).
Uwaga!
UHP(L) – świadectwo kwalifikacji pilota śmigłowca ultralekkiego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), LAPL(A), SPL, LAPL(S), BPL lub świadectwa kwalifikacji: UAP(L), UAG(L), PGP.
Uwaga!
UAP(L) – świadectwo kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(H), LAPL(H), SPL, LAPL(S), BPL lub świadectwa kwalifikacji: UHP(L), UAG(L), PGP.
Uwaga!
UAG(L) – Świadectwo Kwalifikacji Pilota Wiatrakowca (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), PPL(H), LAPL(A), LAPL(H), SPL, LAPL(S), BPL lub świadectwa kwalifikacji: UAP(L), UHP(L), PGP.
Uwaga!
Kurs "FI(S) - Instruktor Szybowcowy" dedykowany jest posiadaczom czynnej licencji SPL, w wieku powyżej 18 lat, z doświadczeniem w lotach solo minimum 100 godz. i 200 startów, posiadającym rekomendację wybranego Ośrodka Szkolenia praktycznego do rozpoczęcia kursu.
Uwaga!
Kurs "FI(A) - Instruktor Samolotowy" dedykowany jest posiadaczom czynnej licencji PPL(A) lub CPL(A), w wieku powyżej 18 lat, z nalotem ogólnym minimum 200 godz. z czego dowódczy minimum 150 godzin, posiadającym rekomendację wybranego Ośrodka Szkolenia praktycznego do rozpoczęcia kursu wydaną w okresie 6-ciu miesięcy poprzedzających szkolenie.
0%

Wybierz plik
Uwaga!
Nie ukończyłeś jeszcze 18 lat życia. Formalnie potrzebujemy w tej sytuacji zgody Twoich rodziców / prawnych opiekunów do aktywowania kursu który kupujesz.
  1. Pobierz formularz zamieszczony tutaj
  2. Wydrukuj go a następnie poproś oboje rodziców / prawnych opiekunów aby wypełnili i potwierdzili akceptację dla Twojego szkolenia w ATO Avioner.
  3. Podpis/podpisy rodziców / prawnych opiekunów na wypełnionym formularzu Zgody muszą być potwierdzone notarialnie.
  4. Zamieść kopię podpisanej 'Zgody rodziców' na koncie w ATO Avioner w czasie rejestracji lub później - Menu słuchacza, a oryginał dokumentu wyślij pocztą tradycyjną na adres szkoły Avioner.
  5. Twoje szkolenie możemy aktywować już po zamieszczeniu kopi 'Zgody rodziców' w systemie oraz bankowego potwierdzenia płatności.
  6. Oczekujemy, że oryginał 'Zgody rodziców' wyślesz do nas w czasie trwania wykupionego szkolenia.
  7. Zastrzegamy sobie prawo blokady wydania końcowego zaświadczenia o ukończonym szkoleniu, jeśli nie otrzymamy przedmiotowej 'Zgody rodziców' do końca realizowanego kursu.
  8. Opłata wniesiona za rozpoczęte szkolenie w tej sytuacji (patrz pkt 7) nie podlega zwrotowi.
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik

PARTNERZY

Informacja o PARTNERZE
Informacja o PARTNERZE
BIERNAT S.J.
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.

Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
[email protected]
+48 601 237 226
Informacja o PARTNERZE
HELENAIR
HelenAir to Certyfikowana Organizacja Szkolenia Lotniczego działająca na pięknym lotnisku z pasem betonowym w Kamieniu Śląskim (EPKN) w województwie opolskim.

Prowadzimy szkolenia samolotowe w zakresie LAPL(A), PPL(A), VFR NOC oraz Instruktora Samolotowego FI(A). Przeprowadzamy również szkolenia wznawiające w/w zakresie.
Nasze szkolenia samolotowe odbywają się przez cały rok, w czym bardzo pomocny jest pas betonowy.
W naszej szkole zapewniamy wspaniałą atmosferę oraz szybkie i efektywne szkolenie.

Kontakt: tel. 882 523 090; www.helenair.pl

Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ŚWIDNIK
Historia Aeroklubu Świdnik sięga 1952 roku. W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu znakomitych pilotów, a także pasjonatów lotnictwa.

Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia szybowcowe i samolotowe. Do dyspozycji mamy m.in. szybowce: PW-6 i SZD 9 – Bocian oraz samoloty: Cessna 152 i PZL 110 Koliber. Szkolenia prowadzimy na lotnisku w Świdniku. Co nas wyróżnia? Najlepsi instruktorzy oraz wspaniała atmosfera!

Więcej informacji na naszej stronie: www.aeroklubswidnik.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ŚLĄSKI W KATOWICACH
Jesteśmy stowarzyszeniem ludzi uprawiających wszelkiego rodzaju sporty lotnicze i pasjonatów lotnictwa. Nasze grono tworzą ludzie dorośli, doświadczeni w lotnictwie, seniorzy a także ludzie młodzi, często bardzo młodzi - zajmujący się modelarstwem lotniczym lub rozpoczynający karierę lotniczą od nauki pilotażu na szybowcach. Zrzeszamy ponad 300 członków. Historia Aeroklubu Śląskiego sięga 1927.
Jesteśmy certyfikowanym Ośrodkiem Szkolenia Lotniczego w ramach którego prowadzimy szkolenie od podstaw pilotów szybowcowych, balonowych i samolotowych. Oprócz szkolenia zapewniamy naszym członkom stały trening, podnoszenie kwalifikacji oraz doskonalenie pilotażu.
Dysponujemy 7 samolotami, 6 szybowcami i 2 balonami na ogrzane powietrze. Jako jeden z nielicznych ośrodków w kraju posiadamy dwa czteromiejscowe samoloty Cessna 172S wyprodukowane po 2000 roku.
loading