Za spotkanie zapłacisz dopiero po ustaleniu terminu z konsultantem.
Po zakończeniu procesu rejestracji otrzymasz list elektroniczny z prośbą o potwierdzenie wprowadzonych danych.
W momencie potwierdzenia nasz system wyśle do konsultanta list elektroniczny z Twoimi propozycjami terminów spotkań.
W odpowiedzi konsultant potwierdzi jeden z wybranych przez Ciebie terminów lub zaproponuje swoje terminy, do których będziesz mógł się odnieść w ten sam sposób.
Odpowiedź konsultanta otrzymasz na podany w formularzu adres poczty elektronicznej.
Zaproponowane terminy spotkań (wg strefy czasowej ):
Konsultant:
Licencja:
Przedmiot:
Czas trwania zamawianego spotkania: h
Przewidywana cena spotkania: zł
Ostateczna cena będzie widniała na dokumencie zamówienia, które od nas otrzymasz po ustaleniu terminu spotkania.
PAWEŁ CHEDA
Jest cenionym meteorologiem i synoptykiem. Był szefem służb meteorologicznych wielu jednostek wojskowych. Zajmuje się obecnie zabezpieczeniem meteorologicznym działalności Sił Zbrojnych RP. Jest również Szefem Wyszkolenia Służby Hydrometeorologicznej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.
PAWEŁ ŻAK
Jest cenionym i doświadczonym wykładowcą przedmiotów teoretycznych o technicznej tematyce lotniczej. Jako członek Zespołu Konstrukcyjnego na Politechnice Warszawskiej brał udział w obliczeniach technicznych i projekcie o szybowca klasy światowej PW-5, za co zespół otrzymał Specjalną Nagrodę Ministra Edukacji, a także dwumiejscowego szybowca PW-6. Posiada zawodową licencję samolotową CPL(A), jest czynnym instruktorem samolotowym.
Paweł Żak
Przedmioty konsultacji
FI - Techniki szkolenia, opracowywanie programów, administrow. szkoleniem, zagrożenia w locie
FI(A) - Zasady lotu
Seminarium FI(A)
Zasady lotu - LAPL(A)
Zasady lotu - PPL(A)
Zasady lotu - PPL(H)
Zasady lotu - SPL
Zasady lotu - UAP(L)
Zasady lotu - UHP(L)
Informacja o WYKŁADOWCY
BARTOSZ RESZKIEWICZ
Pilot śmigłowcowy zawodowy.
Absolwent Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Szczecinie. Pasjonat morza i lotnictwa.
Podczas pracy na morzu przeszedł szczeble kariery od kadeta do kapitana. Pływał na statkach w branży offshore przy projektach związanych z eksploatacją pól naftowych, farm wiatrowych i pracami pogłębiarskimi. Pełnił przy tym często funkcję oficera lądowiska pokładowego i kierownika grupy ratowniczo-gaśniczej na helidecku. To skłoniło go do realizacji marzeń z młodości, więc w wolnych chwilach, pomiędzy rejsami, przeszedł szkolenie modułowe i został zawodowym pilotem śmigłowcowym.
Doświadczenie lotnicze zdobywał w kilku ośrodkach w Polsce - Modlinie, Poznaniu i Bydgoszczy oraz w Europie - Norwegii i Szkocji.
Obecnie lata jako pilot u jednego z polskich operatorów oferujących loty widokowe i dyspozycyjne. Nadal okazjonalnie pracuje na morzu.
Doświadczenie dydaktyczne zbierał prowadząc szkolenia motorowodne oraz kursy z branży morskiej w Studium Doskonalenia Kadr Oficerskich i Ośrodku Szkoleniowym Ratownictwa Morskiego Akademii Morskiej w Szczecinie.
Bartosz Reszkiewicz
Przedmioty konsultacji
Osiągi i planowanie lotu - PPL(H)
Osiągi i planowanie lotu - UHP(L)
Procedury operacyjne - PPL(H)
Procedury operacyjne - UHP(L)
Informacja o WYKŁADOWCY
MICHAŁ SULIŃSKI
Od 2013 roku zawodowo związany z lotnictwem komercyjnym, ostatnie lata na stanowiskach Specjalisty oraz Inspektora Bezpieczeństwa Lotniczego. Obecnie pełniący funkcję Kierownika Działu Bezpieczeństwa Lotniczego i Ochrony (Safety&Security Manager) u operatora dyspozycyjnego (CAT/Air Taxi). Specjalista z zakresu analizy zdarzeń lotniczych oraz Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS). Pilot samolotowy. W lotnictwie ogólnym wykonuje loty "ferry" a także współpracuje ze szkołami ATO w zakresie bezpieczeństwa. Instruktor BL/SMS i Security. Absolwent Akademii Obrony Narodowej na kierunku lotnictwo, kształcił się również na Estońskiej Akademii Lotniczej. Czas wolny poświęca lataniu.
Michał Suliński
Przedmioty konsultacji
Bezpieczeństwo lotów - UAG(L)
Bezpieczeństwo lotów - UAP(L)
Bezpieczeństwo lotów - UHP(L)
Prawo lotnicze - UAG(L)
Prawo lotnicze - UAP(L)
Prawo lotnicze - UHP(L)