Konsultacje - Zapraszamy
NASI KONSULTANCI
Informacja o WYKŁADOWCY
KLAUDIUSZ DYBOWSKI
Jest specjalistą w dziedzinie Służby Informacji Lotniczej oraz planowania lotów.
Klaudiusz Dybowski pracuje nieprzerwanie w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej od 48 lat.
W ciągu tych lat pracował w komórkach zajmujących się m.in. kontrolą ruchu lotniczego (TWR / APP), projektowaniem instrumentalnych procedur podejścia i odlotu, zarządzaniem przestrzenią powietrzną na poziomie strategicznym oraz zapewnianiem służby informacji lotniczej. W latach od 1992 do 2007 był szefem tej służby w Polsce. Brał udział w kilku dużych projektach m.in przy wprowadzaniu układu geodezyjnego WGS-84 w Polsce, wdrażaniu zarządzania jakością (norma ISO) w AIS, zmianie AIP z 8. na 3. rozdziałowe. Jest także doświadczonym, wieloletnim wykładowcą przedmiotów związanych z lotnictwem.
Od 2010 roku pracuje w Ośrodku Szkolenia Personelu ATS PAŻP, w którym prowadzi zajęcia z zakresu AIS, planu lotu, wyposażenia, zarządzania przepływem ruchu lotniczego oraz zarządzania przestrzenią powietrzną.
Jest specjalistą w dziedzinie Służby Informacji Lotniczej oraz planowania lotów.
Klaudiusz Dybowski pracuje nieprzerwanie w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej od 48 lat.
W ciągu tych lat pracował w komórkach zajmujących się m.in. kontrolą ruchu lotniczego (TWR / APP), projektowaniem instrumentalnych procedur podejścia i odlotu, zarządzaniem przestrzenią powietrzną na poziomie strategicznym oraz zapewnianiem służby informacji lotniczej. W latach od 1992 do 2007 był szefem tej służby w Polsce. Brał udział w kilku dużych projektach m.in przy wprowadzaniu układu geodezyjnego WGS-84 w Polsce, wdrażaniu zarządzania jakością (norma ISO) w AIS, zmianie AIP z 8. na 3. rozdziałowe. Jest także doświadczonym, wieloletnim wykładowcą przedmiotów związanych z lotnictwem.
Od 2010 roku pracuje w Ośrodku Szkolenia Personelu ATS PAŻP, w którym prowadzi zajęcia z zakresu AIS, planu lotu, wyposażenia, zarządzania przepływem ruchu lotniczego oraz zarządzania przestrzenią powietrzną.
Informacja o WYKŁADOWCY
MICHAŁ SULIŃSKI
Od 2013 roku zawodowo związany z lotnictwem komercyjnym, ostatnie lata na stanowiskach Specjalisty oraz Inspektora Bezpieczeństwa Lotniczego. Obecnie pełniący funkcję Kierownika Działu Bezpieczeństwa Lotniczego i Ochrony (Safety&Security Manager) u operatora dyspozycyjnego (CAT/Air Taxi). Specjalista z zakresu analizy zdarzeń lotniczych oraz Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS). Pilot samolotowy. W lotnictwie ogólnym wykonuje loty "ferry" a także współpracuje ze szkołami ATO w zakresie bezpieczeństwa. Instruktor BL/SMS i Security. Absolwent Akademii Obrony Narodowej na kierunku lotnictwo, kształcił się również na Estońskiej Akademii Lotniczej. Czas wolny poświęca lataniu.
Od 2013 roku zawodowo związany z lotnictwem komercyjnym, ostatnie lata na stanowiskach Specjalisty oraz Inspektora Bezpieczeństwa Lotniczego. Obecnie pełniący funkcję Kierownika Działu Bezpieczeństwa Lotniczego i Ochrony (Safety&Security Manager) u operatora dyspozycyjnego (CAT/Air Taxi). Specjalista z zakresu analizy zdarzeń lotniczych oraz Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS). Pilot samolotowy. W lotnictwie ogólnym wykonuje loty "ferry" a także współpracuje ze szkołami ATO w zakresie bezpieczeństwa. Instruktor BL/SMS i Security. Absolwent Akademii Obrony Narodowej na kierunku lotnictwo, kształcił się również na Estońskiej Akademii Lotniczej. Czas wolny poświęca lataniu.
Informacja o WYKŁADOWCY
MIKOŁAJ PERNAK
Mikołaj jest związany z lotnictwem od dziecka. Wychowanek Aeroklubu Elbląskiego, jest pilotem samolotowym, szybowcowym, wiatrakowcowym oraz skoczkiem spadochronowym.
Doświadczenie lotnicze zdobywał latając po całej Europie, organizując rajdy, przebazowania, uczestnicząc w misjach poszukiwawczych, zrzutach skoczków oraz lotach fotograficznych Air-2-Air.
Przez kilka lat mieszkał w Wielkiej Brytanii, gdzie studiował zaawansowaną inżynierię lotniczą oraz brał udział w projektach badawczych z zakresu aerodynamiki, mechaniki płynów, struktur i fizyki plazmy w czołowych instytucjach. Obecnie zajmuje się badaniem silników odrzutowych. Cały czas aktywnie lata, organizując wyprawy i szkolenia w Polsce oraz Wielkiej Brytanii.
Mikołaj jest związany z lotnictwem od dziecka. Wychowanek Aeroklubu Elbląskiego, jest pilotem samolotowym, szybowcowym, wiatrakowcowym oraz skoczkiem spadochronowym.
Doświadczenie lotnicze zdobywał latając po całej Europie, organizując rajdy, przebazowania, uczestnicząc w misjach poszukiwawczych, zrzutach skoczków oraz lotach fotograficznych Air-2-Air.
Przez kilka lat mieszkał w Wielkiej Brytanii, gdzie studiował zaawansowaną inżynierię lotniczą oraz brał udział w projektach badawczych z zakresu aerodynamiki, mechaniki płynów, struktur i fizyki plazmy w czołowych instytucjach. Obecnie zajmuje się badaniem silników odrzutowych. Cały czas aktywnie lata, organizując wyprawy i szkolenia w Polsce oraz Wielkiej Brytanii.
Przedmioty konsultacji
FI - Ocena i egzaminowanie studenta
FI - Ocena i egzaminowanie studenta, możliwości i ograniczenia człowieka
FI - Uczenie się i nauczanie
Obsługa statku powietrznego i wyposażenia - UAG(L)
Ogólna wiedza o śmigłowcu - napędy, instalacje, przyrządy - PPL(H)
Ogólna wiedza o śmigłowcu - płatowiec - PPL(H)
Ogólna wiedza o szybowcu
Planowanie i wykonanie lotu - SPL
Procedury operacyjne - SPL
Seminarium FI(A)
Seminarium FI(S)
FI - Ocena i egzaminowanie studenta
FI - Ocena i egzaminowanie studenta, możliwości i ograniczenia człowieka
FI - Uczenie się i nauczanie
Obsługa statku powietrznego i wyposażenia - UAG(L)
Ogólna wiedza o śmigłowcu - napędy, instalacje, przyrządy - PPL(H)
Ogólna wiedza o śmigłowcu - płatowiec - PPL(H)
Ogólna wiedza o szybowcu
Planowanie i wykonanie lotu - SPL
Procedury operacyjne - SPL
Seminarium FI(A)
Seminarium FI(S)
Informacja o WYKŁADOWCY
KAMIL BOJARSKI
Moją pasją oraz zawodową ścieżką jest lotnictwo, którym zajmuję się od 2013 roku. Swoją przygodę rozpocząłem od latania na szybowcach. Po trzech intensywnych sezonach wystartowałem w pierwszych zawodach, zdobywając brązowy medal na Szybowcowych Mistrzostwach Polski Juniorów. W tym samym roku zostałem powołany do Szybowcowej Kadry Narodowej Juniorów, w której spędziłem trzy lata.
Równocześnie rozpocząłem studia na Politechnice Rzeszowskiej na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn, specjalizując się w pilotażu. W 2020 roku poszerzyłem swoje doświadczenie, biorąc udział w zawodach samolotowych w lataniu precyzyjnym, co zaowocowało powołaniem do Samolotowej Kadry Narodowej Juniorów. W tym samym czasie ukończyłem szkolenie i zdałem egzaminy na instruktora szybowcowego.
Od 2022 roku pełnię funkcję pierwszego oficera na samolocie Boeing 737 w liniach lotniczych Ryanair. Z kolei od 2024 roku dzielę się swoją wiedzą i doświadczeniem, szkoląc przyszłych pilotów do uzyskania licencji PPL(A).
Moją pasją oraz zawodową ścieżką jest lotnictwo, którym zajmuję się od 2013 roku. Swoją przygodę rozpocząłem od latania na szybowcach. Po trzech intensywnych sezonach wystartowałem w pierwszych zawodach, zdobywając brązowy medal na Szybowcowych Mistrzostwach Polski Juniorów. W tym samym roku zostałem powołany do Szybowcowej Kadry Narodowej Juniorów, w której spędziłem trzy lata.
Równocześnie rozpocząłem studia na Politechnice Rzeszowskiej na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn, specjalizując się w pilotażu. W 2020 roku poszerzyłem swoje doświadczenie, biorąc udział w zawodach samolotowych w lataniu precyzyjnym, co zaowocowało powołaniem do Samolotowej Kadry Narodowej Juniorów. W tym samym czasie ukończyłem szkolenie i zdałem egzaminy na instruktora szybowcowego.
Od 2022 roku pełnię funkcję pierwszego oficera na samolocie Boeing 737 w liniach lotniczych Ryanair. Z kolei od 2024 roku dzielę się swoją wiedzą i doświadczeniem, szkoląc przyszłych pilotów do uzyskania licencji PPL(A).
Przedmioty konsultacji
Motoszybowce turystyczne - TMG
Nawigacja - LAPL(A)
Nawigacja - PPL(A)
Nawigacja - PPL(H)
Nawigacja - SPL
Nawigacja - UAG(L)
Nawigacja - UAP(L)
Nawigacja - UHP(L)
Osiągi i planowanie lotu - UAP(L)
Planowanie i wykonanie lotu - LAPL(A)
Planowanie i wykonanie lotu - PPL(A)
Motoszybowce turystyczne - TMG
Nawigacja - LAPL(A)
Nawigacja - PPL(A)
Nawigacja - PPL(H)
Nawigacja - SPL
Nawigacja - UAG(L)
Nawigacja - UAP(L)
Nawigacja - UHP(L)
Osiągi i planowanie lotu - UAP(L)
Planowanie i wykonanie lotu - LAPL(A)
Planowanie i wykonanie lotu - PPL(A)