Zestaw wykładów do: UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego
Program kursu "UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
NAVCOM SYSTEMS FLY SP Z O.O.
Wybierz Navcom Systems Fly jako swoją szkołę lotniczą z wielu powodów: nasza siedziba mieści się Świdniku, bezpośrednio przy międzynarodowym porcie lotniczym Lublin co ułatwia komunikację i dojazd, wszystkie loty wykonywane są w przestrzeni kontrolowanej dużego lotniska, co gwarantuje opiekę profesjonalnych kontrolerów ruchu lotniczego w trakcie lotów, a także daje możliwość bardziej kompletnego i pełniejszego nabycia kompetencji komunikacji i współpracy ze służbami ruchu lotniczego, przydatnych w lataniu rekreacyjnym i niezbędnych w lataniu zawodowym.
Zapraszamy na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe!
Pełna oferta w PDF
Wybierz Navcom Systems Fly jako swoją szkołę lotniczą z wielu powodów: nasza siedziba mieści się Świdniku, bezpośrednio przy międzynarodowym porcie lotniczym Lublin co ułatwia komunikację i dojazd, wszystkie loty wykonywane są w przestrzeni kontrolowanej dużego lotniska, co gwarantuje opiekę profesjonalnych kontrolerów ruchu lotniczego w trakcie lotów, a także daje możliwość bardziej kompletnego i pełniejszego nabycia kompetencji komunikacji i współpracy ze służbami ruchu lotniczego, przydatnych w lataniu rekreacyjnym i niezbędnych w lataniu zawodowym.
Zapraszamy na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe!
Pełna oferta w PDF
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZAGŁĘBIA MIEDZIOWEGO
Od momentu jego założenia w 1968 roku, poprzez dzień dzisiejszy i w przyszłości Naszym nadrzędnym celem jest i będzie kształcenie i doskonalenie pilotów szybowcowych i samolotowych.
Jako jeden z nielicznych aeroklubów w Polsce posiadamy własne lotnisko, którego jesteśmy jedynym właścicielem, co stwarza Nam dogodne warunki do realizacji Naszej statutowej działalności.
To wśród nas są piloci, którzy latają pasażerskimi Dreamliner’ami oraz tacy, którzy bronią polskiego nieba zasiadając za sterami samolotów wojskowych.
Do dyspozycji tych, którzy chcieliby zacząć przygodę z lotnictwem stawiamy doświadczonych i życzliwych instruktorów, nasze szybowce i samoloty oraz… wyjątkową, przyjacielską atmosferę.
Lataj z nami...w chmurach z głową.
Od momentu jego założenia w 1968 roku, poprzez dzień dzisiejszy i w przyszłości Naszym nadrzędnym celem jest i będzie kształcenie i doskonalenie pilotów szybowcowych i samolotowych.
Jako jeden z nielicznych aeroklubów w Polsce posiadamy własne lotnisko, którego jesteśmy jedynym właścicielem, co stwarza Nam dogodne warunki do realizacji Naszej statutowej działalności.
To wśród nas są piloci, którzy latają pasażerskimi Dreamliner’ami oraz tacy, którzy bronią polskiego nieba zasiadając za sterami samolotów wojskowych.
Do dyspozycji tych, którzy chcieliby zacząć przygodę z lotnictwem stawiamy doświadczonych i życzliwych instruktorów, nasze szybowce i samoloty oraz… wyjątkową, przyjacielską atmosferę.
Lataj z nami...w chmurach z głową.
Informacja o PARTNERZE
EVAIR
Podstawowym szkoleniem jest Licencja Pilota Samolotowego PPL(A) z rozszerzeniem o loty doszkalające, metodyczne i VFR noc. Poza tym szkolimy do LAPL oraz instruktorów szybowcowych.
Podstawowym szkoleniem jest Licencja Pilota Samolotowego PPL(A) z rozszerzeniem o loty doszkalające, metodyczne i VFR noc. Poza tym szkolimy do LAPL oraz instruktorów szybowcowych.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB CZĘSTOCHOWSKI
Pierwszymi próbami lotniczymi ekscytowali się mieszkańcy Częstochowy już na początku ubiegłego wieku. Jednak możliwość realizacji pasji lotniczych pojawiła się wraz z powstaniem w 1928 roku lotniska na Częstochowskim Kucelinie. Lotnisko działało do wybuchu wojny, a w latach 50. zostało pochłonięte przez rozbudowującą się hutę żelaza. Wraz z końcem okupacji niemieckiej podjęto kontynuację tradycji lotniczych w dwóch ośrodkach. W latach 40. na odległej o kilka kilometrów na wschód od centrum Częstochowy Górze Ossona funkcjonował Ośrodek Szkolny Szybownictwa. Do dzisiaj działa natomiast założony w 1945 roku Aeroklub Częstochowski.W jego ramach funkcjonują sekcje: szybowcowa, spadochronowa, modelarska, samolotowa i paralotniowa. Aeroklub może się pochwalić licznymi osiągnięciami sportowymi na poziomie światowym. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Częstochowskiego prowadzi szkolenia :
-samolotowe
-szybowcowe
-spadochronowe
Pierwszymi próbami lotniczymi ekscytowali się mieszkańcy Częstochowy już na początku ubiegłego wieku. Jednak możliwość realizacji pasji lotniczych pojawiła się wraz z powstaniem w 1928 roku lotniska na Częstochowskim Kucelinie. Lotnisko działało do wybuchu wojny, a w latach 50. zostało pochłonięte przez rozbudowującą się hutę żelaza. Wraz z końcem okupacji niemieckiej podjęto kontynuację tradycji lotniczych w dwóch ośrodkach. W latach 40. na odległej o kilka kilometrów na wschód od centrum Częstochowy Górze Ossona funkcjonował Ośrodek Szkolny Szybownictwa. Do dzisiaj działa natomiast założony w 1945 roku Aeroklub Częstochowski.W jego ramach funkcjonują sekcje: szybowcowa, spadochronowa, modelarska, samolotowa i paralotniowa. Aeroklub może się pochwalić licznymi osiągnięciami sportowymi na poziomie światowym. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Częstochowskiego prowadzi szkolenia :
-samolotowe
-szybowcowe
-spadochronowe
Informacja o PARTNERZE
G&D FLY S.C.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
G&D FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów Daniela i Grzegorza. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
G&D FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów Daniela i Grzegorza. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.
