Zestaw wykładów do: UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)
Program kursu "UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZAGŁĘBIA MIEDZIOWEGO
Od momentu jego założenia w 1968 roku, poprzez dzień dzisiejszy i w przyszłości Naszym nadrzędnym celem jest i będzie kształcenie i doskonalenie pilotów szybowcowych i samolotowych.
Jako jeden z nielicznych aeroklubów w Polsce posiadamy własne lotnisko, którego jesteśmy jedynym właścicielem, co stwarza Nam dogodne warunki do realizacji Naszej statutowej działalności.
To wśród nas są piloci, którzy latają pasażerskimi Dreamliner’ami oraz tacy, którzy bronią polskiego nieba zasiadając za sterami samolotów wojskowych.
Do dyspozycji tych, którzy chcieliby zacząć przygodę z lotnictwem stawiamy doświadczonych i życzliwych instruktorów, nasze szybowce i samoloty oraz… wyjątkową, przyjacielską atmosferę.
Lataj z nami...w chmurach z głową.
Od momentu jego założenia w 1968 roku, poprzez dzień dzisiejszy i w przyszłości Naszym nadrzędnym celem jest i będzie kształcenie i doskonalenie pilotów szybowcowych i samolotowych.
Jako jeden z nielicznych aeroklubów w Polsce posiadamy własne lotnisko, którego jesteśmy jedynym właścicielem, co stwarza Nam dogodne warunki do realizacji Naszej statutowej działalności.
To wśród nas są piloci, którzy latają pasażerskimi Dreamliner’ami oraz tacy, którzy bronią polskiego nieba zasiadając za sterami samolotów wojskowych.
Do dyspozycji tych, którzy chcieliby zacząć przygodę z lotnictwem stawiamy doświadczonych i życzliwych instruktorów, nasze szybowce i samoloty oraz… wyjątkową, przyjacielską atmosferę.
Lataj z nami...w chmurach z głową.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI JAROSŁAWSKIEJ
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
FUNDACJA BALONOWA STRONA NIEBA
Oferujemy szkolenia praktyczne do licencji pilota balonowego. Szkolenie realizować możemy na terenie woj. mazowieckiego, łódzkiego, warmińsko-mazurskiego, podkarpackiego. Sprawnie, z możliwością intensywnego kursu, z pobytem w ośrodku wypoczynkowym. Organizujemy fiesty balonowe, zatem w ramach szkolenia możliwe wyjazdy w ekipie balonowej na kilkudniowe imprezy w całej Polsce.
Oferujemy szkolenia praktyczne do licencji pilota balonowego. Szkolenie realizować możemy na terenie woj. mazowieckiego, łódzkiego, warmińsko-mazurskiego, podkarpackiego. Sprawnie, z możliwością intensywnego kursu, z pobytem w ośrodku wypoczynkowym. Organizujemy fiesty balonowe, zatem w ramach szkolenia możliwe wyjazdy w ekipie balonowej na kilkudniowe imprezy w całej Polsce.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB LUBELSKI W RADAWCU
Aeroklub Lubelski powstał w 1927 roku z inicjatywy ludzi spragnionych oderwania się od ziemi. W czasie ponad 80 lat swego istnienia wykształcił rzesze pilotów, którzy odnosili ogromne sukcesy na całym świecie. Dzisiaj organizacja pełni funkcję klubu sportowego propagującego i rozwijającego lotnictwo polskie, głównie w zakresie szkolenia, rekreacji i uprawiania sportów lotniczych. W dobie szybkiego rozwoju lotnictwa komunikacyjnego stanowi źródło potencjalnych kandydatów na przyszłych pilotów zawodowych. Aeroklub stawia zatem na edukację młodzieży i jej rozwój przez angażowanie w sporty lotnicze, które nie tylko kształcą, ale również wychowują, uczą odpowiedzialności, wytrwałości oraz pracowitości.
Ponadto, Aeroklub regularnie świadczy usługi dla firm i instytucji państwowych oraz zapewnia obsługę techniczną statków powietrznych.
W ramach aeroklubu działają sekcje: samolotowa, szybowcowa, spadochronowa, mikrolotowa, modelarska, balonowa oraz klub seniorów lotnictwa. Więcej informacji na www.aeroklub.lublin.pl lub pod nr tel. 605 891 391
Aeroklub Lubelski powstał w 1927 roku z inicjatywy ludzi spragnionych oderwania się od ziemi. W czasie ponad 80 lat swego istnienia wykształcił rzesze pilotów, którzy odnosili ogromne sukcesy na całym świecie. Dzisiaj organizacja pełni funkcję klubu sportowego propagującego i rozwijającego lotnictwo polskie, głównie w zakresie szkolenia, rekreacji i uprawiania sportów lotniczych. W dobie szybkiego rozwoju lotnictwa komunikacyjnego stanowi źródło potencjalnych kandydatów na przyszłych pilotów zawodowych. Aeroklub stawia zatem na edukację młodzieży i jej rozwój przez angażowanie w sporty lotnicze, które nie tylko kształcą, ale również wychowują, uczą odpowiedzialności, wytrwałości oraz pracowitości.
Ponadto, Aeroklub regularnie świadczy usługi dla firm i instytucji państwowych oraz zapewnia obsługę techniczną statków powietrznych.
W ramach aeroklubu działają sekcje: samolotowa, szybowcowa, spadochronowa, mikrolotowa, modelarska, balonowa oraz klub seniorów lotnictwa. Więcej informacji na www.aeroklub.lublin.pl lub pod nr tel. 605 891 391
