AEROKLUB AVIATOR
Aeroklub Aviator (www.aeroklubaviator.pl) zrzesza związanych zawodowo z branżą lotniczą profesjonalistów, pilotów prywatnych, fascynatów lotnictwa. W naszym Stowarzyszeniu za podstawę przyjmujemy budowę wzorcowych relacji międzyludzkich, systematyczne doskonalenie umiejętności personelu lotniczego, radość z każdego lotu. Cele naszej aktywności to przede wszystkim: wspieranie, promocja, upowszechnianie sportów lotniczych, szkolenie oraz doskonalenie kadry lotniczej, integracja środowiska lotniczego.
Stowarzyszenie Aeroklub Aviator jest Członkiem Zwyczajnym Aeroklubu Polskiego, Licencjonowanym Klubem Sportowym.
Oferujemy następujące szkolenia samolotowe:
teoretyczne PPL(A)
praktyczne PPL(A)
teoretyczne LAPL(A)
praktyczne LAPL(A)
praktyczne do klasy SEP(L)
akrobacja
loty nocne
holowanie szybowców
holowane banerów
oraz szybowcowe i motoszybowcowe:
teoretyczne SPL
praktyczne SPL
uprawnienia instruktorskie FI(S)
akrobacja
loty chmurowe
start za samolotem holującym
start za wyciągarką
start z własnym napędem
rozszerzanie uprawnień
zgodnie z SFCL.150.
Kontakt: www.aeroklubaviator.pl

G&D FLY S.C.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
G&D FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów Daniela i Grzegorza. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.

AEROKLUB NOWY TARG
Aeroklub Nowy Targ prowadzi szkolenia teoretyczne i praktyczne do licencji pilota turystycznego PPL(A), LAPL(A), licencji szybowcowej SPL oraz licencji balonowej BPL. Jeśli nie jesteś pewien, czy latanie jest dla Ciebie, przyjdź na lotnisko gdzie chętnie udzielimy Ci informacji, pokażemy sprzęt i zorganizujemy lot zapoznawczy, podczas którego poznasz smak latania.

Szkolenie szybowcowe jest zazwyczaj pierwszym krokiem na drodze do kariery lotniczej. Umożliwia poznanie podstawowych zasad pilotażu i wiedzy m.in. z zakresu meteorologii, nawigacji i przepisów lotniczych.

Latanie balonami, szybowcami i samolotami łączy jedno – powietrze, w którym się unosimy. Jednak zasady sterowania balonem w niczym nie przypominają tych szybowcowych, czy samolotowych. Również wrażenia z lotów są zdecydowanie inne. Z kosza spokojnie przemieszczającego się balonu można właściwie bez ograniczeń podziwiać piękno ziemi z różnych wysokości. Baloniarstwo to również sport, którego uprawianie jest wbrew pozorom niezwykle ekscytujące.

Jak wygląda u nas latanie - zobacz film.

Zapraszamy do Nowego Targu - Najpiękniej położone lotnisko w Polsce.

AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie

AIR4
Szkolenie do licencji PPL(A)

Twój pierwszy krok na drodze do licencji pilota jest wyzwaniem dla Air4™. Wiedza, którą zdobędziesz w trakcie szkolenia zostanie z Tobą na całe życie. Jeśli PPL(A) to tylko na najwyższym poziomie.
Szkolenie do licencji pilota samolotowego PPL(A) to pierwszy krok, który pozwoli Ci samodzielnie przejąć stery samolotu w lotach niekomercyjnych.

Twoje szkolenie to czas, w którym będziemy wymagać Twojego zaangażowania. Zdobędziesz wiedzę teoretyczną oraz praktyczną dotyczącą wykonywania operacji lotniczych. W końcu staniesz się dowódcą statku powietrznego i to na Twoich barkach spoczywać będzie odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób i samolotu.

Bez względu na to, czy stawiasz pierwszy krok w zdobyciu licencji pilota zawodowego, czy też spełniasz swoje marzenia - naszym zadaniem będzie wypełnić Twój worek doświadczenia lotniczego szybciej, niż wyczerpie się worek z napisem "szczęście". Pamiętaj - jako piloci jesteśmy równi - lotnictwo to magia, ale też mądrość. Wybieraj odpowiedzialnie.