Zestaw wykładów do: PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony-1)
Program kursu "PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony-1)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
VENTUM AIR
Witamy wszystkich przyszłych pilotów !
Pewno już macie tą mniej ciekawą część teoretyczną do licencji PPL(A) za sobą :), a jeśli jeszcze jesteście w trakcie, to trzymamy kciuki :)
Kierujemy ofertę do wszystkich zainteresowanych częścią praktyczną do licencji PPL(A) oraz również do osób posiadających już licencję i chęć budowania odpowiedniego nalotu do dalszych uprawnień i dążenia do licencji zawodowej CPL(A).
Szkolenie praktyczne odbędziecie na naszych nowoczesnych samolotach typu PS-28 Cruiser oraz na symulatorze ALSIM AL250. Cena za szkolenie praktyczne to 32.000 PLN + VAT.
W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z nami pod numerem 795 558 007 lub mailem ato@ventumair.eu
Z lotniczymi pozdrowieniami
ATO Ventum Air
Witamy wszystkich przyszłych pilotów !
Pewno już macie tą mniej ciekawą część teoretyczną do licencji PPL(A) za sobą :), a jeśli jeszcze jesteście w trakcie, to trzymamy kciuki :)
Kierujemy ofertę do wszystkich zainteresowanych częścią praktyczną do licencji PPL(A) oraz również do osób posiadających już licencję i chęć budowania odpowiedniego nalotu do dalszych uprawnień i dążenia do licencji zawodowej CPL(A).
Szkolenie praktyczne odbędziecie na naszych nowoczesnych samolotach typu PS-28 Cruiser oraz na symulatorze ALSIM AL250. Cena za szkolenie praktyczne to 32.000 PLN + VAT.
W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z nami pod numerem 795 558 007 lub mailem ato@ventumair.eu
Z lotniczymi pozdrowieniami
ATO Ventum Air
Informacja o PARTNERZE
BIERNAT S.J.
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.
Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
lot@airport-biernat.pl
+48 601 237 226
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.
Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
lot@airport-biernat.pl
+48 601 237 226
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ŚWIDNIK
Historia Aeroklubu Świdnik sięga 1952 roku. W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu znakomitych pilotów, a także pasjonatów lotnictwa.
Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia szybowcowe i samolotowe. Do dyspozycji mamy m.in. szybowce: PW-6 i SZD 9 – Bocian oraz samoloty: Cessna 152 i PZL 110 Koliber. Szkolenia prowadzimy na lotnisku w Świdniku. Co nas wyróżnia? Najlepsi instruktorzy oraz wspaniała atmosfera!
Więcej informacji na naszej stronie: www.aeroklubswidnik.pl
Historia Aeroklubu Świdnik sięga 1952 roku. W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu znakomitych pilotów, a także pasjonatów lotnictwa.
Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia szybowcowe i samolotowe. Do dyspozycji mamy m.in. szybowce: PW-6 i SZD 9 – Bocian oraz samoloty: Cessna 152 i PZL 110 Koliber. Szkolenia prowadzimy na lotnisku w Świdniku. Co nas wyróżnia? Najlepsi instruktorzy oraz wspaniała atmosfera!
Więcej informacji na naszej stronie: www.aeroklubswidnik.pl
Informacja o PARTNERZE
POMORSKIE CENTRUM LOTNICZE (POMERANIA CENTER OF AVIATION)
Stowarzyszenie Pomorskie Centrum Lotnicze zaprasza na lotnisko Kościeleczki (EPMK) 3 kilometry od Malborka na szkolenie do uzyskania licencji pilota prywatnego PPL(A), licencji pilota samolotów lekkich LAPL(A) lub budowania na lotu.
Do szkolenia wykorzystujemy samolot AT-3.
Cena szkolenia praktycznego do licencji PPL(A) wynosi 25000 zł i obejmuje 45 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Cena szkolenia praktycznego do licencji LAPL(A) wynosi 17 500 zł i obejmuje 30 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Wynajęcie samolotu w celu budowania nalotu 450 zł/godz. – dla osób posiadających odpowiednie uprawnienia. Oczywiście możemy przeszkolić na samolot AT-3 pilotów, którzy chcieliby budować nalot i lotnicze doświadczenie na tym typie samolotu.
Oferujemy zawsze dostępnych instruktorów z dużym doświadczeniem (więcej informacji na stronie https://pclot.pl).
Lotnisko znajduje się w MCTR EPMB, mamy porozumienie z 22.BLT, wydzielony swój kawałek przestrzeni i częstotliwość.
Zapraszamy w celu uzyskania, więcej informacji do kontaktu:
- telefoniczny 797 110 599 lub 503 598 570
-email: info@pclot.pl
- naszą stronę https://www.pclot.pl
- Facebook https://www.facebook.com/.../Aviat.../PCLot-103314931817310/
Stowarzyszenie Pomorskie Centrum Lotnicze zaprasza na lotnisko Kościeleczki (EPMK) 3 kilometry od Malborka na szkolenie do uzyskania licencji pilota prywatnego PPL(A), licencji pilota samolotów lekkich LAPL(A) lub budowania na lotu.
Do szkolenia wykorzystujemy samolot AT-3.
Cena szkolenia praktycznego do licencji PPL(A) wynosi 25000 zł i obejmuje 45 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Cena szkolenia praktycznego do licencji LAPL(A) wynosi 17 500 zł i obejmuje 30 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Wynajęcie samolotu w celu budowania nalotu 450 zł/godz. – dla osób posiadających odpowiednie uprawnienia. Oczywiście możemy przeszkolić na samolot AT-3 pilotów, którzy chcieliby budować nalot i lotnicze doświadczenie na tym typie samolotu.
Oferujemy zawsze dostępnych instruktorów z dużym doświadczeniem (więcej informacji na stronie https://pclot.pl).
Lotnisko znajduje się w MCTR EPMB, mamy porozumienie z 22.BLT, wydzielony swój kawałek przestrzeni i częstotliwość.
Zapraszamy w celu uzyskania, więcej informacji do kontaktu:
- telefoniczny 797 110 599 lub 503 598 570
-email: info@pclot.pl
- naszą stronę https://www.pclot.pl
- Facebook https://www.facebook.com/.../Aviat.../PCLot-103314931817310/