Zapraszamy do udziału w konkursie
Konkurs już został zakończony, gratulujemy finalistom!
Poprzednie edycje Kalendarza Avioner
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AKADEMIA PILOTÓW
Oferujemy szkolenia praktyczne PPL(A), LAPL(A). Korzystamy z lotniska EPZT. Droga startowa RWY 680x20 - asfalt. Szkolimy na samolotach CRUISER PS-28
Szkolimy do:
PPL(A)
LAPL(A)
VFR NOC
A także na typ samolotu :)
Oferujemy też wypożyczenia samolotów do budowy nalotu.
Oferujemy szkolenia praktyczne PPL(A), LAPL(A). Korzystamy z lotniska EPZT. Droga startowa RWY 680x20 - asfalt. Szkolimy na samolotach CRUISER PS-28
Szkolimy do:
PPL(A)
LAPL(A)
VFR NOC
A także na typ samolotu :)
Oferujemy też wypożyczenia samolotów do budowy nalotu.
Informacja o PARTNERZE
UAVO.PL
UAVO.PL To profesjonalne szkolenia dla operatorów dronów, zarówno multikopterów, samolotów oraz śmigłowców. Prowadzone przez doświadczonych modelarzy, znających nie tylko podstawy pilotażu ale także zasady budowy i eksploatacji statków bezzałogowych, od małych konstrukcji amatorskich po zaawansowane maszyny do szeregu różnych zadań, od zwykłej fotografii lotniczej po fotogrametrię a także loty doświadczalne i eksperymentalne. Zapraszamy do kontaktu, tel. 606 296 568, email: pilot@uavo.pl
UAVO.PL To profesjonalne szkolenia dla operatorów dronów, zarówno multikopterów, samolotów oraz śmigłowców. Prowadzone przez doświadczonych modelarzy, znających nie tylko podstawy pilotażu ale także zasady budowy i eksploatacji statków bezzałogowych, od małych konstrukcji amatorskich po zaawansowane maszyny do szeregu różnych zadań, od zwykłej fotografii lotniczej po fotogrametrię a także loty doświadczalne i eksperymentalne. Zapraszamy do kontaktu, tel. 606 296 568, email: pilot@uavo.pl
Informacja o PARTNERZE
SKYWAY
Skyway jest Certyfikowaną Organizacją Szkolenia Lotniczego działającą na wrocławskim lotnisku Aeroklubu Dolnośląskiego w Mirosławicach. Podstawowy profil działalności Ośrodka Szkolenia Lotniczego obejmuje organizację szkoleń teoretycznych i praktycznych na licencję pilota samolotowego turystycznego PPL(A), pilota samolotowego rekreacyjnego LAPL(A) oraz innych uprawnień uzupełniających takich jak loty nocne czy szkolenia nowy typ statku powietrznego.
Skyway jest realizacją marzeń o stworzeniu prywatnej szkoły latania, którą przyciągać ma wysokim standardem prowadzonych samolotowych szkoleń lotniczych, a przede wszystkim wyrozumiałą i życzliwa kadrą instruktorską, która każdego z Was będzie traktować indywidualnie.
Organizacja Szkolenia Lotniczego Skyway powstała z pasji do latania. Dzięki nam możesz przyjemnie przejść szkolenia lotnicze do licencji pilota samolotowego PPL(A) bądź pilota samolotowego rekreacyjnego LAPL(A), a także poszerzyć swoje umiejętności pilotażowe.
Zapraszamy do kontaktu www.skyway.com.pl , +48 697 858 894 lub +48 690 044 447
Skyway jest Certyfikowaną Organizacją Szkolenia Lotniczego działającą na wrocławskim lotnisku Aeroklubu Dolnośląskiego w Mirosławicach. Podstawowy profil działalności Ośrodka Szkolenia Lotniczego obejmuje organizację szkoleń teoretycznych i praktycznych na licencję pilota samolotowego turystycznego PPL(A), pilota samolotowego rekreacyjnego LAPL(A) oraz innych uprawnień uzupełniających takich jak loty nocne czy szkolenia nowy typ statku powietrznego.
Skyway jest realizacją marzeń o stworzeniu prywatnej szkoły latania, którą przyciągać ma wysokim standardem prowadzonych samolotowych szkoleń lotniczych, a przede wszystkim wyrozumiałą i życzliwa kadrą instruktorską, która każdego z Was będzie traktować indywidualnie.
Organizacja Szkolenia Lotniczego Skyway powstała z pasji do latania. Dzięki nam możesz przyjemnie przejść szkolenia lotnicze do licencji pilota samolotowego PPL(A) bądź pilota samolotowego rekreacyjnego LAPL(A), a także poszerzyć swoje umiejętności pilotażowe.
Zapraszamy do kontaktu www.skyway.com.pl , +48 697 858 894 lub +48 690 044 447
Informacja o PARTNERZE
NOBILE AVIATION SP. Z O.O.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie