Zestaw wykładów do: SPL - licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony)
Program kursu "SPL - licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
IBEX-UL SP. Z O.O.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Informacja o PARTNERZE
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
FLY AWAY PLUS CEZARY DOBRZYŃSKI
Pierwszy na Podlasiu Ośrodek Kształcący Operatorów UAV, wpisany do Rejestru Podmiotów Szkolących Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod nr 207RPS-02/207, posiadający certyfikat Akademii Edukacyjnej VCC, wpisany do Bazy Usług Rozwojowych co uprawnia do korzystania z dofinansowań szkoleń z Funduszy Unijnych w tym PARP. Oferujemy profesjonalne szkolenia VLOS, BVLOS prowadzone w grupach i indywidualnie przez doświadczonych instruktorów. Szkolenie praktyczne prowadzimy na sprzęcie firm: DJI( INSPIRE, PHANTOM), Parot (płatowce),YUNEEC, Walkera. Naszym adeptom oferujemy możliwość korzystania z symulatorów lotu. Przy grupach zorganizowanych istnieje możliwość przeprowadzenia kursu w innej lokalizacji niż Białystok.
Pierwszy na Podlasiu Ośrodek Kształcący Operatorów UAV, wpisany do Rejestru Podmiotów Szkolących Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod nr 207RPS-02/207, posiadający certyfikat Akademii Edukacyjnej VCC, wpisany do Bazy Usług Rozwojowych co uprawnia do korzystania z dofinansowań szkoleń z Funduszy Unijnych w tym PARP. Oferujemy profesjonalne szkolenia VLOS, BVLOS prowadzone w grupach i indywidualnie przez doświadczonych instruktorów. Szkolenie praktyczne prowadzimy na sprzęcie firm: DJI( INSPIRE, PHANTOM), Parot (płatowce),YUNEEC, Walkera. Naszym adeptom oferujemy możliwość korzystania z symulatorów lotu. Przy grupach zorganizowanych istnieje możliwość przeprowadzenia kursu w innej lokalizacji niż Białystok.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB AVIATOR
Aeroklub Aviator (www.aeroklubaviator.pl) zrzesza związanych zawodowo z branżą lotniczą profesjonalistów, pilotów prywatnych, fascynatów lotnictwa. W naszym Stowarzyszeniu za podstawę przyjmujemy budowę wzorcowych relacji międzyludzkich, systematyczne doskonalenie umiejętności personelu lotniczego, radość z każdego lotu. Cele naszej aktywności to przede wszystkim: wspieranie, promocja, upowszechnianie sportów lotniczych, szkolenie oraz doskonalenie kadry lotniczej, integracja środowiska lotniczego.
Stowarzyszenie Aeroklub Aviator jest Członkiem Zwyczajnym Aeroklubu Polskiego, Licencjonowanym Klubem Sportowym.
Oferujemy następujące szkolenia samolotowe:
teoretyczne PPL(A)
praktyczne PPL(A)
teoretyczne LAPL(A)
praktyczne LAPL(A)
praktyczne do klasy SEP(L)
akrobacja
loty nocne
holowanie szybowców
holowane banerów
oraz szybowcowe i motoszybowcowe:
teoretyczne SPL
praktyczne SPL
uprawnienia instruktorskie FI(S)
akrobacja
loty chmurowe
start za samolotem holującym
start za wyciągarką
start z własnym napędem
rozszerzanie uprawnień
zgodnie z SFCL.150.
Kontakt: www.aeroklubaviator.pl
Aeroklub Aviator (www.aeroklubaviator.pl) zrzesza związanych zawodowo z branżą lotniczą profesjonalistów, pilotów prywatnych, fascynatów lotnictwa. W naszym Stowarzyszeniu za podstawę przyjmujemy budowę wzorcowych relacji międzyludzkich, systematyczne doskonalenie umiejętności personelu lotniczego, radość z każdego lotu. Cele naszej aktywności to przede wszystkim: wspieranie, promocja, upowszechnianie sportów lotniczych, szkolenie oraz doskonalenie kadry lotniczej, integracja środowiska lotniczego.
Stowarzyszenie Aeroklub Aviator jest Członkiem Zwyczajnym Aeroklubu Polskiego, Licencjonowanym Klubem Sportowym.
Oferujemy następujące szkolenia samolotowe:
teoretyczne PPL(A)
praktyczne PPL(A)
teoretyczne LAPL(A)
praktyczne LAPL(A)
praktyczne do klasy SEP(L)
akrobacja
loty nocne
holowanie szybowców
holowane banerów
oraz szybowcowe i motoszybowcowe:
teoretyczne SPL
praktyczne SPL
uprawnienia instruktorskie FI(S)
akrobacja
loty chmurowe
start za samolotem holującym
start za wyciągarką
start z własnym napędem
rozszerzanie uprawnień
zgodnie z SFCL.150.
Kontakt: www.aeroklubaviator.pl