Zestaw wykładów do: SPL - licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony)
Program kursu "SPL - licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
SALT AVIATION SP. Z O.O.
ATO Salt Aviation serdecznie zaprasza na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe. Salt prowadzi szkolenia lotnicze na lotnisku Warszawa Modlin. Ta lokalizacja, bliższa Warszawy niż się na pierwszy rzut oka wydaje, ma podstawowy atut, jakim jest możliwość nabrania doświadczenia w lotach w przestrzeni kontrolowanej, tuż obok dużego lotnictwa.
Do osób szkolących się u nas podchodzimy bardzo indywidualnie, starając się rozpoznać ich specyficzne potrzeby i pomóc w realizacji planów na przyszłość. Takie podejście przekłada się na sprawność, fachowość i bezpieczeństwo w przygotowaniu lotniczym przyszłych i obecnych pilotów. Nie tracimy przy tym ważnego składnika lotnictwa jakim jest przyjemność z latania.
Salt jest również wykonawcą śmigłowcowych operacji specjalistycznych SPO i operacji wysokiego ryzyka SPO HR. Latanie w operacjach specjalistycznych wymaga doskonałego wyszkolenia oraz dopasowania usługi do rodzaju zlecenia. Mamy w tym niezbędne doświadczenie i wysoko wykwalifikowane załogi. Więcej o nas na www.salt.aero i pod numerem telefonu 518 111 101.
ATO Salt Aviation serdecznie zaprasza na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe. Salt prowadzi szkolenia lotnicze na lotnisku Warszawa Modlin. Ta lokalizacja, bliższa Warszawy niż się na pierwszy rzut oka wydaje, ma podstawowy atut, jakim jest możliwość nabrania doświadczenia w lotach w przestrzeni kontrolowanej, tuż obok dużego lotnictwa.
Do osób szkolących się u nas podchodzimy bardzo indywidualnie, starając się rozpoznać ich specyficzne potrzeby i pomóc w realizacji planów na przyszłość. Takie podejście przekłada się na sprawność, fachowość i bezpieczeństwo w przygotowaniu lotniczym przyszłych i obecnych pilotów. Nie tracimy przy tym ważnego składnika lotnictwa jakim jest przyjemność z latania.
Salt jest również wykonawcą śmigłowcowych operacji specjalistycznych SPO i operacji wysokiego ryzyka SPO HR. Latanie w operacjach specjalistycznych wymaga doskonałego wyszkolenia oraz dopasowania usługi do rodzaju zlecenia. Mamy w tym niezbędne doświadczenie i wysoko wykwalifikowane załogi. Więcej o nas na www.salt.aero i pod numerem telefonu 518 111 101.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB OSTROWSKI
Ośrodek-Organizacja Szkolenia Aeroklubu Ostrowskiego prowadzi nabór osób na szkolenia samolotowe do licencji PPL(A) oraz szybowcowe do licencji pilota szybowcowego SPL. Termin szkoleń praktycznych na samolotach wg indywidualnego ustalenia.
Ośrodek-Organizacja Szkolenia Aeroklubu Ostrowskiego prowadzi nabór osób na szkolenia samolotowe do licencji PPL(A) oraz szybowcowe do licencji pilota szybowcowego SPL. Termin szkoleń praktycznych na samolotach wg indywidualnego ustalenia.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB KOSZALIŃSKI
Aeroklub Koszaliński działa w na lotnisku w Zegrzu Pomorskim koło Koszalina od 1990 roku.
Dysponujemy wspaniałymi warunkami do nauki latania. Duży asfaltowy i trawiasty pas startowy z bezpiecznymi przedpolami pozwala uczniom czuć się bezpiecznie podczas pierwszych lotów.
Lotnisko aeroklubu położone jest 30km od morza w mało zabudowanym terenie ze sporą ilością okolicznych pól „przygodnego lądowania”.
W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska znajduje się sporo jezior, ścieżek rowerowych i innych atrakcji.
W 2015 Aeroklub Koszaliński będzie prowadził szkolenie na szybowcu KR03A Puchatek. Starty będą odbywały się za wyciągarką, będzie też możliwe zorganizowanie startu za samolotem.
Zapraszamy na szkolenie.
Aeroklub Koszaliński działa w na lotnisku w Zegrzu Pomorskim koło Koszalina od 1990 roku.
Dysponujemy wspaniałymi warunkami do nauki latania. Duży asfaltowy i trawiasty pas startowy z bezpiecznymi przedpolami pozwala uczniom czuć się bezpiecznie podczas pierwszych lotów.
Lotnisko aeroklubu położone jest 30km od morza w mało zabudowanym terenie ze sporą ilością okolicznych pól „przygodnego lądowania”.
W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska znajduje się sporo jezior, ścieżek rowerowych i innych atrakcji.
W 2015 Aeroklub Koszaliński będzie prowadził szkolenie na szybowcu KR03A Puchatek. Starty będą odbywały się za wyciągarką, będzie też możliwe zorganizowanie startu za samolotem.
Zapraszamy na szkolenie.
Informacja o PARTNERZE
FLY SERVICE SP.ZO.O.
Centrum Szkolenia Lotniczego Fly Service Sp. z o.o.
Twoje latanie zaczyna się TU teoria AVIONER — rozpocznij szkolenie praktyczne PPL(A) w Fly Service ✈️
Dzień dobry,
Skoro masz już za sobą teorię PPL(A) w AVIONERZE to czas na najważniejszy etap — prawdziwe latanie.
W Fly Service wierzymy, że każdy pilot zaczyna od marzenia, ale prawdziwe skrzydła zyskuje dopiero w powietrzu. Dlatego chcemy zaprosić Cię do rozpoczęcia szkolenia praktycznego właśnie u nas.
Wielu kandydatów obawia się szkolenia na dużym lotnisku komunikacyjnym.
To naturalne — dopóki nie spróbują.
Po pierwszych lotach wszyscy mówią to samo:
👉 „To jest dużo łatwiejsze, niż myślałem.”
👉 „Ogromne wsparcie instruktorów daje poczucie pełnego bezpieczeństwa.”
👉 „Czuję, że naprawdę uczę się latać jak zawodowy pilot.”
I właśnie o to chodzi.
Latając na EPWR:
od początku uczysz się współpracy z kontrolerami ATC,
nabierasz pewności i świadomości operacyjnej,
latasz w uporządkowanym, bezpiecznym ruchu lotniczym,
masz doskonałe warunki do szkolenia nocnego.
To przewaga, która zostaje na całe życie pilota.
Jeśli marzysz o tym, żeby naprawdę latać — Fly Service jest miejscem, w którym to marzenie staje się rzeczywistością.
Czekamy na Ciebie w kokpicie ✈️
Pozdrawiamy,
Fly Service Sp. z o.o.
Kontakt:
https://aeroszkola.pl/
✉️ office@fly-service.eu
📞 +48 696 590 737
Centrum Szkolenia Lotniczego Fly Service Sp. z o.o.
Twoje latanie zaczyna się TU teoria AVIONER — rozpocznij szkolenie praktyczne PPL(A) w Fly Service ✈️
Dzień dobry,
Skoro masz już za sobą teorię PPL(A) w AVIONERZE to czas na najważniejszy etap — prawdziwe latanie.
W Fly Service wierzymy, że każdy pilot zaczyna od marzenia, ale prawdziwe skrzydła zyskuje dopiero w powietrzu. Dlatego chcemy zaprosić Cię do rozpoczęcia szkolenia praktycznego właśnie u nas.
Wielu kandydatów obawia się szkolenia na dużym lotnisku komunikacyjnym.
To naturalne — dopóki nie spróbują.
Po pierwszych lotach wszyscy mówią to samo:
👉 „To jest dużo łatwiejsze, niż myślałem.”
👉 „Ogromne wsparcie instruktorów daje poczucie pełnego bezpieczeństwa.”
👉 „Czuję, że naprawdę uczę się latać jak zawodowy pilot.”
I właśnie o to chodzi.
Latając na EPWR:
od początku uczysz się współpracy z kontrolerami ATC,
nabierasz pewności i świadomości operacyjnej,
latasz w uporządkowanym, bezpiecznym ruchu lotniczym,
masz doskonałe warunki do szkolenia nocnego.
To przewaga, która zostaje na całe życie pilota.
Jeśli marzysz o tym, żeby naprawdę latać — Fly Service jest miejscem, w którym to marzenie staje się rzeczywistością.
Czekamy na Ciebie w kokpicie ✈️
Pozdrawiamy,
Fly Service Sp. z o.o.
Kontakt:
https://aeroszkola.pl/
✉️ office@fly-service.eu
📞 +48 696 590 737
