USŁUGI LOTNICZE TICADA ŚLĄSK
Usługi Loticzne Ticada Air oferuje loty patrolowe, loty reklamowe i pokazy specjalne, szkolenia praktyczne do świadectwa kwalifikacji pilota statku powietrznego ULL, loty zapoznawcze, holowanie szybowców, holowanie transparentów, szkolenie teoretyczne i praktyczne do uzyskania uprawnienia instruktora UACP INS(A). Jeżeli masz propozycję współpracy - czekamy na Twoją wiadomość.

https://www.facebook.com/TicadaAir/

AEROKLUB RADOMSKI LOTNISKO PIASTÓW
Od lat interesujesz się lotnictwem, od lat chodzisz z głową zwróconą w stronę błękitnego nieba, wypatrując smukłych kształtów lśniących w słońcu samolotów, szybowców, krążących w kominach termicznych ptaków. Jeśli to co przeczytałaś /-eś dotyczy Ciebie to znak, że wreszcie przyszła pora spełnić swoje marzenia. Zapisz się na szkolenie w naszym aeroklubie!

KLUB PILOTA
Dla każdego kursanta przygotowaliśmy:

– Nową flotę wiatrakowców
– Kadrę instruktorów (kilkukrotni mistrzowie Polski, Europy oraz Świata)
– Elastyczne terminy i miejsca szkoleń
– Wewnętrzne lądowiska
– Urozmaicone trasy powietrzne (różne stopnie trudności)

Lokalizacje szkoleń praktycznych:

- Baranów (k. Warszawy)
- Borsk (k. Gdańska)
- Gliwice
- Słupsk
- Kielce
- Tarnów
- Płock
- Łowicz
- Sochaczew

Więcej informacji na stronie: https://www.klubpilota.pl/szkolenia-lotnicze/

HELIMAX SP. Z O.O.

AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie