Zestaw wykładów do: UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)
Program kursu "UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB WŁOCŁAWSKI IM. STANISŁAWA SKARŻYŃSKIEGO
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą Aeroklubu Włocławskiego na szkolenia lotnicze, pod okiem doświadczonych instruktorów, na terenie Lotniska w Kruszynie.
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą Aeroklubu Włocławskiego na szkolenia lotnicze, pod okiem doświadczonych instruktorów, na terenie Lotniska w Kruszynie.
Informacja o PARTNERZE
ULTRALIGHT
Zawsze myślałeś o tym, jak to jest być pilotem? Spoglądałeś w niebo i z fascynacją przyglądałeś
się maszynom sunącym po jego błękicie?! Marzenia te możesz spełnić w Ultralight, dzięki nam
możesz zdobyć upragnioną licencję.
Loty szkoleniowe odbywają się na lotnisku EPKM Katowice Muchowiec lub EPNI Lądowisko
Niegowoniczki na samolotach takich jak Aeroprakt A32
Chcesz dowiedzieć się więcej ? Zapraszamy do nas!
Już dziś wystartuj razem z nami ULTRALIGHTEM
www.ultralight.com.pl
Zawsze myślałeś o tym, jak to jest być pilotem? Spoglądałeś w niebo i z fascynacją przyglądałeś
się maszynom sunącym po jego błękicie?! Marzenia te możesz spełnić w Ultralight, dzięki nam
możesz zdobyć upragnioną licencję.
Loty szkoleniowe odbywają się na lotnisku EPKM Katowice Muchowiec lub EPNI Lądowisko
Niegowoniczki na samolotach takich jak Aeroprakt A32
Chcesz dowiedzieć się więcej ? Zapraszamy do nas!
Już dziś wystartuj razem z nami ULTRALIGHTEM
www.ultralight.com.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB KONIŃSKI
Aeroklub Koniński zaprasza wszystkich chętnych na szkolenie lotnicze samolotowe, szybowcowe i balonowe.
Zapraszamy również na skoki spadochronowe do współpracującej z nami Strefy Spadochronowej SkyCamp.
Aeroklub Koniński zaprasza wszystkich chętnych na szkolenie lotnicze samolotowe, szybowcowe i balonowe.
Zapraszamy również na skoki spadochronowe do współpracującej z nami Strefy Spadochronowej SkyCamp.
